Č. 3 Je možné spojování panelů v konstrukcích přístřešků pro auta?

č. 3 Je možné "spojování panelů" v konstrukcích carportů?

V našem předchozím článku jsme zkoumali rozdíly mezi čínskými a evropskými materiálovými normami pro ocel a také zásady pro výběr vhodných jakostí materiálů na základě požadavků projektu. Dnes se zaměříme na výrobní proces a klíčové technické aspekty po nákupu materiálu.

Uspořádání materiálu a řezání

Jakmile jsou materiály připraveny, továrna pokračuje s rozvržením a řezáním v souladu s technickými výkresy.

Vzhledem k tomu, že velikosti listů jsou standardizované, je během procesu rozvržení nevyhnutelný určitý odpad materiálu. Pro větší odbytky někteří výrobci přijímají aspojování panelůpřistupovat ke-svařování více plechů dohromady za účelem vytvoření jedné desky pro následnou výrobu součástí.

Je spojování panelů povoleno?

Podle evropské normy EN 1993:Spojování panelů je přípustné; nicméně ukládá závazné požadavky na svary, včetně výpočtů kategorie únavových detailů a úvah o korekci tloušťky.

Podle čínského standardu GB 50205:Spojování panelů je také povoleno, ale vyžaduje tosvařování se stejnou{0}}pevností, s jasnými specifikacemi týkajícími se umístění svaru, vzdáleností odsazení a dalších konstrukčních detailů.

Je zřejmé, že obě normy umožňují spojování panelů, ale obě ukládají přísné podmínky.Zajištění strukturální integrity spojených panelů zůstává hlavní technickou výzvou.

Firemní standard Tammy Renewable: Přísnější přístup

NaTammy obnovitelnézavádíme ještě přísnější strategii kontroly kvality pro členy s primární zátěží-.

Prosloupy, nosníky a další primární konstrukční prvky, použití spojených plechů jenení povolenoběhem výroby, pokud to výslovně nepožadují konstrukční výkresy.

Tento přístup nabízí následujícívýhody procesu:

Eliminuje svary spojené plechem, které představují potenciální strukturální slabá místa;

Zabraňuje degradaci vlastností materiálu v tepelně-ovlivněné zóně (HAZ) způsobené svařováním;

Zjednodušuje proces kontroly kvality svaru a snižuje rizika kontroly kvality;

Zvyšuje celkovou tuhost a odolnost proti únavě konstrukčních součástí.

Zatímco stavební inženýři striktně navrhují každý projekt na základě místního zatížení větrem, zatížením sněhem a použitelných předpisů, zvyšující se frekvence extrémních povětrnostních jevů v posledních letech vyžaduje další opatření. Jako výrobní partner si uvědomujeme naši odpovědnost překračovat standardní požadavky. Zavedením azásady bez-spliced-plateu primárních členů odstraňujeme potenciální strukturální zranitelnosti u zdroje a zajišťujeme spolehlivé a vysoce{0}}kvalitní dodávky projektů.